জাপান স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইন কী করে

প্রতিটি ফ্ল্যাঙ্গগুলির নিজস্ব ওজন থাকে, তাই আমরা কীভাবে এটি গণনা করব?

ফ্ল্যাঞ্জ
ওজন সূত্র: (বাইরের ব্যাস * বাইরের ব্যাস - অভ্যন্তরীণ ব্যাস *
অভ্যন্তরীণ ব্যাস - অ্যাপারচার * অ্যাপারচার * গর্ত সংখ্যা) * বেধ
*0.617*0.00001

দ্য
আমাদের দেশে ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইনের কাজটি প্রাথমিকভাবে শুরু হয়েছিল
গণপ্রজাতন্ত্রী চীন প্রজাতন্ত্রের প্রতিষ্ঠা। এই সময়,
তথাকথিত ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইনের কাজটি সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করে এবং
বিশেষত প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের গর্জন ফ্ল্যাঞ্জ জাতীয় গ্রহণ
মান। চীন ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যান্ডার্ডের প্রথম সেট তৈরি করেছে
আই-আইসি_আই_5 ডি 1-5028-58 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ মান, এর পরে মন্ত্রক by
রাসায়নিক শিল্প, যন্ত্রপাতি মন্ত্রণালয়ের একটি যৌথ সূত্র - টিএইচ
3009.5 কন্টিনেন্টাল সরঞ্জাম ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যান্ডার্ড এবং মন্ত্রক
যন্ত্রপাতি - তৈরি F B-9D-59L পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং গ্যাসকেটের মান। এইগুলো
মানগুলি আসলে প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের ফ্ল্যাঞ্জের কেবল একটি অনুলিপি
মান।

ভিতরে
1950 এর দশকে, জখারিঙ্কো জিজি গণনা পদ্ধতি উচ্চের ডিজাইনে ব্যবহৃত হয়েছিল
চিনে অ্যামোনিয়া গাছের চাপ পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ। জনপ্রিয়তা এবং
চীনে ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইন পদ্ধতির প্রয়োগ 2D শতাব্দীতে শুরু হয়েছিল।

ভিতরে
1990 এর দশকের গোড়ার দিকে, ভি 4 টিটার্স পদ্ধতি এবং প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়ন জিজি # 39;
ফ্ল্যাঞ্জ গণনার জন্য নাইন টি পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছিল। পরে, মন্ত্রক
রাসায়নিক শিল্প জিজি কোট জারি করে; স্টিলের ডিজাইনের উপর নিয়ন্ত্রণগুলি
রাসায়নিক ভ্যাসেলস জিজি কোট;। ভিটিটার্স এস পদ্ধতিটি ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল।
সেই থেকে, ওয়াটার্স পদ্ধতিটি ফ্ল্যাঞ্জে একটি অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছে
চীনে পেট্রোকেমিক্যাল প্রেসার ভেসেলগুলির নকশা। ১৯৮০ এর দশকে চীন
কাস্ট করা ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য প্রথম জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড তৈরি করেছে,
অর্থাত্ ইউআই 3 আই 13 ^ - 913 - 19 $ 8, আন্তর্জাতিক খসড়াটি উল্লেখ করে
মান I51I 705 I1। ফ্ল্যাঞ্জগুলির সেটটিতে অধীনস্থ ফ্ল্যাঞ্জগুলি অন্তর্ভুক্ত
আমেরিকান এবং ইউরোপীয় সিস্টেম। তদনুসারে, ওয়াটার্স পদ্ধতি এবং জার্মান
ফ্ল্যাঙ্কগুলির শক্তি পরীক্ষা করতে একটি পদ্ধতি অবলম্বন করা হয়েছিল। জন্য
অ-মানক flanges, বিভিন্ন flange নকশা দ্বারা প্রাপ্ত ফলাফল
পদ্ধতিগুলি এক নয়।

অতএব,
ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইনের জন্য কী ধরণের ফ্ল্যাঞ্জ গণনা পদ্ধতি গৃহীত হয়,
যে সমস্যাটি লোকেরা গভীরভাবে অধ্যয়ন করতে বেশি মনোযোগ দেয়।
স্ট্যান্ডার্ডাইজড ফ্ল্যাঞ্জের জন্য, ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইনের গণনা পদ্ধতিটি
কেবল শক্তি পরীক্ষা হিসাবে ব্যবহৃত হয়, এবং ফ্ল্যাঞ্জ আকার পরিবর্তন হবে না। দ্য
আমাদের দেশের জি.জি. # 39 এর জাতীয় মানটি বর্তমান জাপানি স্ট্যান্ডার্ড
সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী সূত্রযুক্ত। ফ্ল্যাঞ্জ
প্রকার, কাঠামোর আকার এবং অন্যান্য দিকগুলি সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ
আন্তর্জাতিক মান। ফ্ল্যাঞ্জ আকারের আন্তর্জাতিক আছে
বিনিময়যোগ্যতা। কিন্তু ফ্ল্যাঞ্জ উপাদান এবং প্রযোজ্য
চাপ-তাপমাত্রা গ্রেড, আন্তর্জাতিক এবং বিদেশী উল্লেখ করে
গার্হস্থ্য উপকরণ এবং কর্মক্ষমতা অনুযায়ী মান
গণনা করার জন্য নির্দিষ্ট নকশা পদ্ধতি। সুতরাং, এটি এখনও প্রয়োজন
জাতীয় মানক এবং এটি সংযোগ সিলিং গ্যারান্টি দিতে পারে কিনা তা কার্বন স্টেফ্ল্যাঞ্জের শক্তি গণনা ও বিশ্লেষণ করুন।